產業洞察

最新事件與資深專家評論,助您把握業界動態

AG600高溫高濕飛行試驗取得圓滿成功

中國航空工業集團的“鯤龍”AG600大型水陸兩棲飛機在江西南昌成功完成了高溫高濕飛行試驗。此次試飛在平均溫度35℃、濕度超過19g/kg的環境下進行,飛機在地面暴曬5小時后起飛,飛行時長超過2.5小時,系統工作正常。液壓系統高溫高濕試飛旨在驗證飛機在苛刻環境下的功能和性能,以符合相關規章要求。選擇高溫高濕試飛的地點需滿足連續高溫、充足水源和非雨熱同期條件。試驗分為飛機暴曬和系統測試兩個階段,AG600M在完成高寒試驗后進行了此次高溫高濕試飛,未來將返回陜西蒲城繼續后續試驗。

2024-07-17
82 0 0

奧科賽航空獲6000萬戰略融資

奧科賽航空的風翎水陸兩棲飛機項目獲得太倉九頌泓信的六千萬戰略融資,資金將用于建設年產量為30架的M2型飛機生產線。該生產線位于太倉港經濟技術開發區,得到了當地政府的支持。太倉港經開區規劃了全面的低空經濟發展計劃,包括建設服務于多種航空器的跑道設施。風翎飛機依據國際標準設計,符合多國輕型運動飛機市場準入要求,并已獲得中國民航局型號合格證。這款飛機具備在水域起降的能力,適合飛行培訓、搜救等多種任務,其發展體現了長三角一體化和滬蘇低空經濟合作的成果。

2024-07-17
103 0 0

山西河津召開低空經濟產業發展調研座談會

運城市河津市委書記李曉武主持了低空經濟產業發展調研座談會,討論了低空經濟科技公園項目的策劃案,強調低空經濟是戰略性新興產業,有望推動投資、消費和就業。山西省已出臺措施支持低空經濟發展,各部門將研究相關政策和案例,尋找合作機會,以河津的產業基礎和資源為依托,發展高質量經濟增長點。河津市承諾優化營商環境,提供支持以促進低空經濟產業的發展。

2024-07-17
73 0 0

華??萍甲匝锌湛?20全動飛行模擬機通過歐洲航空安全局最高等級鑒定

上海華??萍加邢薰镜腁320-Neo全動飛行模擬機在2024年6月27日通過了EASA的D級鑒定,成為中國首個獲得此認證的訓練設備制造商。此前,該公司的模擬機已在2020年通過CAAC的D級鑒定。華??萍家呀桓秶鴥?臺全動飛行模擬機,并與SIMAERO公司合作,成功使中國首臺國產模擬機達到EASA D級標準,標志其獲得歐洲航空市場的認可,并提升了中國航空設備在全球的形象。公司計劃持續以科技創新推動產品數字化和智能化,旨在構建適應航空發展需求的服務體系。

2024-07-17
90 0 0

通飛華南赴供應商督導推進AG600項目研制工作

AG600水陸兩棲飛機的研制工作近期受到關注,航空工業通飛華南公司董事長熊賢鵬走訪了多家供應商,包括航空工業凱天、自控所、津電、新航、四川新川航空儀器及漢中101廠。此次訪問旨在督導AG600的研制進展,特別是型號檢查核準書(TIA)前的符合性驗證試驗。熊賢鵬強調了TIA作為取證關鍵節點的重要性,并要求承研單位按計劃推進,保證高質量完成任務。供應商們承諾將采取強化管理、集中資源和明確責任等措施,全力支持AG600型號取證目標的實現。

2024-07-17
105 0 0

廣西考察團深入智航調研,共繪合作新藍圖

廣西壯族自治區副主席譚丕創率領考察團訪問深圳智航無人機有限公司,探討低空經濟發展和產業投資合作??疾靾F對智航的載人飛碟eVTOL技術表示贊賞,并邀請該公司赴防城港市進一步洽談,涉及無人機推廣和融資等領域。雙方在文化旅游合作上達成共識,計劃利用載人飛碟提升廣西的旅游體驗。廣西政府承諾提供市場推廣、政策支持等協助,并期望借助智航開拓東南亞市場。智航將參加中國—東盟博覽會,展示其載人飛碟技術。此次訪問加強了雙方聯系,為未來合作鋪平道路。

2024-07-17
97 0 0

長征十二號運載火箭首飛試驗隊,出征

中國航天科技集團有限公司八院于7月17日舉行了長征十二號運載火箭首飛試驗隊的出征授旗儀式。長征十二號是中國首款擁有4米級直徑的運載火箭,設計性能顯示其在近地軌道的運載能力不低于12噸,700公里太陽同步軌道的運載能力不低于6噸。該火箭的首次發射任務被八院視為具有重大意義和光榮使命,全體研制團隊承諾將以高度的責任心和專業精神確保發射任務的成功。

2024-07-17
74 0 0

天津海特第二條空客A321飛機客改貨改裝線正式啟用

天津海特于2024年7月15日在天津啟用第二條空客A321客改貨(P2F)改裝線,以應對全球航空貨運需求的增長。此舉提升了公司的改裝能力和效率,旨在為市場提供更高效的貨運解決方案。新改裝線遵循高標準設計和工藝,確保飛機的安全和性能。目前,天津海特機位滿載,執行包括客改貨和大修在內的多項任務,并計劃根據市場需求進一步擴大產能。此外,公司借助天津保稅維修政策,積極開拓東北亞和東南亞的航空維修市場,與全球飛機租賃公司合作,促進航空貨運市場的繁榮。

2024-07-17
90 0 0

福建福州:長樂區多個街道和鎮區被劃定為禁飛區

福州市政府和相關部門強化了福州長樂國際機場凈空保護區的管理,依據相關條例和通告劃定了包括漳港街道、湖南鎮等多個地區的禁飛區,禁止無人機、孔明燈等“低慢小”目標飛行。在非禁飛區,升空活動需遵守《通用航空飛行管制條例》并申報飛行計劃。違反規定者將面臨拘留、罰款甚至刑事責任。機場呼吁市民遵守規定,共同維護飛行安全。

2024-07-17
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Image Description 產業月報

eVTOL產業鏈高價值動態 | 政策驅動,產品加速

作為“經度”系統的一部分,航空產業網團隊發布首版《eVTOL產業鏈月度動態報告》(2024年二季度),報告近40頁,2萬余字。覆蓋eVTOL相關產業鏈企業百余家。歡迎聯系我們!

2024-07-17
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Image Description 產業分析

遇到單一供應商,我們該怎么辦

最近許多會員問我,在供應鏈管理中,遇到單一供應商是比較頭痛的,有什么好的管理辦法嗎?針對這一問題,我們今天來好好梳理一下。

2024-07-16
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Image Description 產業分析

如何解決供應鏈難題?先評估后改善

航空航天業正面臨價格壓力和新機型批量生產的挑戰,同時無人機及eVTOL市場增長促使企業加速技術研發。供應鏈管理在此背景下顯得至關重要,因為它能整合全球資源并降低資本投入。航空產業網構建了一個涵蓋質量、價格、交付、資源、韌性和合規性的供應鏈評估模型,以應對行業復雜性。該模型考慮了不同產品品類的獨特供應鏈策略,如零件和系統的供應商管理差異。為優化供應鏈,建議企業從供應鏈戰略、組織架構、供應商評估、合規性、數字化轉型和商業模式創新六個維度著手。航空產業網提供專業的供應鏈管理解決方案,協助企業提升運營效率。欲了解更多,可聯系航空產業網進行供應鏈評估和定制培育方案。

2024-07-02
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Image Description 產業分析

造一發火箭多少錢?商業火箭成本分析

中國商業航天發展迅速,火箭公司正加速生產和降低成本。航空產業網研究團隊建立了一個二級可回收大型液體火箭的成本模型,以推動行業效率提升和成本降低?;鸺杀局饕衫麧櫬?、不可控成本(如發射、測控和保險)以及制造成本構成。通過對標獵鷹九號,團隊估計國內某二級可回收火箭的制造成本約1.85億元。未來,降低成本的策略包括減少發射相關成本、提高火箭可回收性以及優化供應鏈管理。航空產業網提供相關服務,旨在協助企業提升效率,促進中國商業火箭產業的發展。

2024-06-24
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Image Description 產業分析

近期商業航天項目動態 | 火箭研制類占比最大

在過去一個月里,商業航天領域共有近60項動態,涉及50多個項目,主要集中在北京(14個)、海南、河南、湖北和江蘇(各5個)。在這些項目中,火箭研發和制造類項目占比約38%,有18個,而火箭發動機研制類項目占比約26%,有12個。部分重點項目包括:江蘇無錫的液體火箭及動力系統項目,投資50億元;廣東珠海的星箭一體化商用液體運載火箭基地,計劃投資30億元;湖北武漢的固體運載火箭關鍵技術攻關項目,投資4.28億元;西安的液體運載火箭研發和總裝集成基地,投資3億元;以及孝感的商業航天運載火箭發動機關鍵技術研發及產業化項目,投資4.7億元。航空產業網的“經度”系統提供航空航天項目的詳細信息,助力行業從業者獲取一手資料。

2024-06-14
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Image Description 產業分析

近期兩機產業鏈產能擴張動態 | 陜西江蘇遙遙領先

根據航空產業網“經度”系統顯示,2024年二季度有兩機(航空發動機與燃氣輪機)產能擴張動態近百條。

2024-06-06
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Image Description 產業分析

重磅 | 航空航天項目動態庫上線

2024年5月31日,航空產業網團隊推出了“航空航天項目動態庫”,這是一個集成在“經度”系統中的實時更新、全面覆蓋航空航天產業鏈的綜合信息平臺。它提供一站式高價值商業數據服務,包括全面、精準的數據,智能分析工具,實時更新與智能檢索功能,助力用戶挖掘商機、優化資源配置、預判市場機會與風險。該數據庫支持企業合作、投資分析及行業研究,界面簡潔操作便捷,適用于不同用戶需求。用戶可通過www.lkjx-xz.com了解更多并申請產品演示。

2024-05-31
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Image Description 產業分析

2024航空航天產業支持引導政策匯總

自2024年1月至今,我國各級政府部門陸續發布了140余項航空航天產業鏈相關支持引導政策文件,以美、英、法等為代表的西方國家也在相繼發布各項產業政策文件,都凸顯了航空航天產業在當前經濟環境下的高熱度、廣市場和大機遇。其中,低空經濟產業相關的支持引導政策成為了核心熱點,市場與政策的共振,勢必加速低空經濟產業的騰飛。

2024-05-14
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Image Description 產業分析

直播報名 | 航空制造供應鏈管理系列直播

航空產業網將于近期以《搭建高效穩定的航空制造供應鏈》為主題,邀請供應鏈管理知名專家團隊,連續舉辦四期線上研討會,與業界同仁共同探討航空制造的供應鏈管理之道,期待您的關注與參與!

2024-05-07
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AG600高溫高濕飛行試驗取得圓滿成功

中國航空工業集團的“鯤龍”AG600大型水陸兩棲飛機在江西南昌成功完成了高溫高濕飛行試驗。此次試飛在平均溫度35℃、濕度超過19g/kg的環境下進行,飛機在地面暴曬5小時后起飛,飛行時長超過2.5小時,系統工作正常。液壓系統高溫高濕試飛旨在驗證飛機在苛刻環境下的功能和性能,以符合相關規章要求。選擇高溫高濕試飛的地點需滿足連續高溫、充足水源和非雨熱同期條件。試驗分為飛機暴曬和系統測試兩個階段,AG600M在完成高寒試驗后進行了此次高溫高濕試飛,未來將返回陜西蒲城繼續后續試驗。

2024-07-17
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奧科賽航空獲6000萬戰略融資

奧科賽航空的風翎水陸兩棲飛機項目獲得太倉九頌泓信的六千萬戰略融資,資金將用于建設年產量為30架的M2型飛機生產線。該生產線位于太倉港經濟技術開發區,得到了當地政府的支持。太倉港經開區規劃了全面的低空經濟發展計劃,包括建設服務于多種航空器的跑道設施。風翎飛機依據國際標準設計,符合多國輕型運動飛機市場準入要求,并已獲得中國民航局型號合格證。這款飛機具備在水域起降的能力,適合飛行培訓、搜救等多種任務,其發展體現了長三角一體化和滬蘇低空經濟合作的成果。

2024-07-17
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山西河津召開低空經濟產業發展調研座談會

運城市河津市委書記李曉武主持了低空經濟產業發展調研座談會,討論了低空經濟科技公園項目的策劃案,強調低空經濟是戰略性新興產業,有望推動投資、消費和就業。山西省已出臺措施支持低空經濟發展,各部門將研究相關政策和案例,尋找合作機會,以河津的產業基礎和資源為依托,發展高質量經濟增長點。河津市承諾優化營商環境,提供支持以促進低空經濟產業的發展。

2024-07-17
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華??萍甲匝锌湛?20全動飛行模擬機通過歐洲航空安全局最高等級鑒定

上海華??萍加邢薰镜腁320-Neo全動飛行模擬機在2024年6月27日通過了EASA的D級鑒定,成為中國首個獲得此認證的訓練設備制造商。此前,該公司的模擬機已在2020年通過CAAC的D級鑒定。華??萍家呀桓秶鴥?臺全動飛行模擬機,并與SIMAERO公司合作,成功使中國首臺國產模擬機達到EASA D級標準,標志其獲得歐洲航空市場的認可,并提升了中國航空設備在全球的形象。公司計劃持續以科技創新推動產品數字化和智能化,旨在構建適應航空發展需求的服務體系。

2024-07-17
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通飛華南赴供應商督導推進AG600項目研制工作

AG600水陸兩棲飛機的研制工作近期受到關注,航空工業通飛華南公司董事長熊賢鵬走訪了多家供應商,包括航空工業凱天、自控所、津電、新航、四川新川航空儀器及漢中101廠。此次訪問旨在督導AG600的研制進展,特別是型號檢查核準書(TIA)前的符合性驗證試驗。熊賢鵬強調了TIA作為取證關鍵節點的重要性,并要求承研單位按計劃推進,保證高質量完成任務。供應商們承諾將采取強化管理、集中資源和明確責任等措施,全力支持AG600型號取證目標的實現。

2024-07-17
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廣西考察團深入智航調研,共繪合作新藍圖

廣西壯族自治區副主席譚丕創率領考察團訪問深圳智航無人機有限公司,探討低空經濟發展和產業投資合作??疾靾F對智航的載人飛碟eVTOL技術表示贊賞,并邀請該公司赴防城港市進一步洽談,涉及無人機推廣和融資等領域。雙方在文化旅游合作上達成共識,計劃利用載人飛碟提升廣西的旅游體驗。廣西政府承諾提供市場推廣、政策支持等協助,并期望借助智航開拓東南亞市場。智航將參加中國—東盟博覽會,展示其載人飛碟技術。此次訪問加強了雙方聯系,為未來合作鋪平道路。

2024-07-17
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長征十二號運載火箭首飛試驗隊,出征

中國航天科技集團有限公司八院于7月17日舉行了長征十二號運載火箭首飛試驗隊的出征授旗儀式。長征十二號是中國首款擁有4米級直徑的運載火箭,設計性能顯示其在近地軌道的運載能力不低于12噸,700公里太陽同步軌道的運載能力不低于6噸。該火箭的首次發射任務被八院視為具有重大意義和光榮使命,全體研制團隊承諾將以高度的責任心和專業精神確保發射任務的成功。

2024-07-17
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天津海特第二條空客A321飛機客改貨改裝線正式啟用

天津海特于2024年7月15日在天津啟用第二條空客A321客改貨(P2F)改裝線,以應對全球航空貨運需求的增長。此舉提升了公司的改裝能力和效率,旨在為市場提供更高效的貨運解決方案。新改裝線遵循高標準設計和工藝,確保飛機的安全和性能。目前,天津海特機位滿載,執行包括客改貨和大修在內的多項任務,并計劃根據市場需求進一步擴大產能。此外,公司借助天津保稅維修政策,積極開拓東北亞和東南亞的航空維修市場,與全球飛機租賃公司合作,促進航空貨運市場的繁榮。

2024-07-17
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福建福州:長樂區多個街道和鎮區被劃定為禁飛區

福州市政府和相關部門強化了福州長樂國際機場凈空保護區的管理,依據相關條例和通告劃定了包括漳港街道、湖南鎮等多個地區的禁飛區,禁止無人機、孔明燈等“低慢小”目標飛行。在非禁飛區,升空活動需遵守《通用航空飛行管制條例》并申報飛行計劃。違反規定者將面臨拘留、罰款甚至刑事責任。機場呼吁市民遵守規定,共同維護飛行安全。

2024-07-17
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Image Description 產業動態

中航西飛AG600批產首架(1101架)中機身、機翼大部件順利交付

中航西飛的AG600飛機批產首架(1101架)中機身和機翼大部件已在閻良完成制造符合性審查及交付。這一過程遵循了型號合格證生產監管程序,是該型號飛機批量生產交付的重要步驟。中航西飛嚴格遵守適航標準和主制造商規定,確保部件制造質量。此次交付標志著AG600型號年度任務的又一重要里程碑,體現了對公司高層指示的貫徹執行。自2月份裝配開始,項目團隊通過目標導向、黨小組領導、過程與風險管控以及質量提升措施,成功完成了部件制造。

2024-07-17
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Image Description 研究報告

發布 | 航空電子市場分析與發展趨勢2024版

近期,作為航空產業鏈細分領域系列研究的一部分,航空產業網發布了2024版《航空電子市場分析與發展趨勢》。報告共133頁,超7萬字。數據信息均來自航空產業網相關專業數據庫,歡迎聯系我們!

2024-07-17
95 0 0
Image Description 研究報告

發布 | 環境控制系統市場與供應鏈分析報告(2024版)

2024年7月11日,作為“經度”系統的系列分析之一,航空產業網團隊發布了《環境控制系統市場與供應鏈分析報告》,報告近40頁,約2萬字。數據信息均來自航空產業網自研專業數據庫,歡迎聯系采購!

2024-07-11
309 0 0
Image Description 研究報告

發布 | 大飛機產業鏈龍頭企業全景圖(2024)

2024年7月8日,航空產業網鄭重發布《大飛機產業鏈龍頭企業全景圖(2024)》。

2024-07-08
1060 0 1
Image Description 研究報告

發布 | 中小型航空發動機市場專題研究報告(2024版)

2024年7月3日,作為“經度”系統的系列分析之一,航空產業網團隊發布了《中小型航空發動機市場專題研究報告》2024版,報告近80頁,4萬余字。數據信息均來自航空產業網自研專業數據庫,歡迎聯系采購!

2024-07-03
581 0 0
Image Description 研究報告

萬艾伯:掌握供應商信息是供應鏈管理部的首要職能(直播回顧,含視頻)

2024年6月28日,捷一科技全球戰略發展總裁、前空客集團副總裁萬艾伯(Albert VARENNE)先生,在主題為“供應商管理部如何發揮最大效能?”的線上直播活動中分享了歐洲航空航天產業界的最佳實踐。

2024-07-02
540 0 0
Image Description 研究報告

聯合發布 | 航空航天復合材料藍皮書

2024年6月,中國國際展覽中心(朝陽館)將舉辦SAMPE中國2024年會及第十九屆國際先進復合材料展覽會。同期,捷一科技與國際先進材料與制造工程學會(SAMPE)聯合發布《航空航天復合材料藍皮書(2024)》,分析復合材料在航空航天市場的現狀與應用,并預測未來發展。捷一科技作為領先的航空航天數據信息服務商,攜手SAMPE,旨在助力中國企業融入航空航天復合材料市場,并提供行業決策參考。SAMPE為非營利性國際專業學會,致力于先進材料及制造技術的研發,通過學術交流、技術培訓等服務,推動產業科研與發展。藍皮書全文可通過航空產業網官網或官方微信客服獲取。

2024-06-13
1005 0 0
Image Description 研究報告

直播回顧:第三期《如何高效的尋源和展開價格談判》

5月24日,航空產業網成功舉辦了“搭建高效穩定的航空制造供應鏈”系列主題直播第三期《如何高效的尋源和展開價格談判》。本次直播特別邀請了捷一科技&航空產業網供應鏈總監王英杰先生作為主講嘉賓,與觀眾們分享了航空制造企業采購過程中的痛點以及高效開展采購尋源與價格談判的流程和技巧。

2024-05-27
689 0 0
Image Description 研究報告

發布 | 中國商業火箭市場分析報告

《中國商業火箭市場分析報告》全面解析了我國商業火箭行業的發展現狀與未來趨勢。自2014年以來,在國家政策支持和市場需求推動下,行業快速發展。報告基于獨家航空產業數據庫,深入分析了市場空間、產業鏈及發展驅動力,并對市場規模進行了預測。報告亮點包括對七家領先企業的商業模式與核心競爭力的分析,以及火箭性能等獨家數據匯總。預計2028年中國商業火箭市場空間將達到約173億元。同時,報告探討了成本低廉化、燃料液體化、發展產業化及研制數字化等趨勢。航空產業網提供相關產品演示與報告采購服務。

2024-05-22
1405 0 0
Image Description 研究報告

直播回顧:第二期《如何搭建供應鏈戰略與構架》

5月17日,航空產業網成功舉辦了“搭建高效穩定的航空制造供應鏈”系列主題直播第二期《如何搭建供應鏈戰略與構架》。本次直播特別邀請了航空產業網全球戰略發展總裁、前空客集團副總裁萬艾伯(AIbert VARENNE)先生作為主講嘉賓,與觀眾們分享了如何搭建供應鏈戰略與框架的重要見解。

2024-05-20
771 0 0
Image Description 研究報告

直播回顧:第一期《如何制定造買計劃:自制還是外購》

5月11日,航空產業網成功舉辦了“搭建高效穩定的航空制造供應鏈”為主題的系列直播活動中的第一期《如何制定造買計劃:自制還是外包》。

2024-05-13
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Image Description 數據報告

分析 | 全球氫動力飛機產業發展對航空供應鏈的影響 (2024-07)

在2050年航空行業脫碳的大目標之下,氫動力飛機已成為主要的發展方向之一,如新一代氫能飛機在2030年代服役投入運營,航空業將成為未來液氫重要使用場景之一,航空業的供應鏈各環節均會也將會受到較大的影響。

2024-07-16
285 0 0
Image Description 數據報告

上新 | 航空航天產業融資事件季度分析

2024年7月9日,作為“經度”系統的系列分析之一,航空產業網團隊發布了《航空航天產業融資事件季度分析》首版,后續將以季度持續更新。報告對40余條、總規模超過60億元人民幣的高價值融資事件進行了詳盡的梳理和分析。報告正文包含投資企業及投資事件清單,數據信息均來自航空產業網自研專業數據庫,歡迎聯系采購!

2024-07-10
462 0 1
Image Description 數據報告

發布 | 中國航空電子企業分布圖(2024版)

2024年5月28日,航空產業網完成了2024版《中國航空電子企業分布圖》與動態報告的修訂與編制工作。

2024-05-28
965 0 0
Image Description 數據報告

獨家 | 商業火箭核心數據匯總

航空產業網整理了國內主要商業火箭的全面數據,相關企業和機構可借此獲得重要的數據支持。

2024-05-24
416 0 0
Image Description 數據報告

發布 | 中國無人機/eVTOL制造企業分布圖 (2024版)

2024年5月16日,航空產業網完成了2024版《中國無人機/eVTOL制造企業分布圖》與年度動態報告的修訂與編制工作。

2024-05-17
4322 0 0
Image Description 數據報告

民用大飛機產業鏈供應商分布圖及動態報告

2024年4月16日,航空產業網團隊發布了《民用大飛機產業鏈供應商分布圖》(2024版),在2023年版基礎上補充收錄了供應商、分銷商、服務商的變化情況。該分布圖基于航空產業數據庫,聚焦波音、空客和商飛在華認證供應商,整理了250余家相關企業。覆蓋范圍廣泛,地理分布以江蘇、陜西、四川等地為主。產業鏈細分中,制造商占比較大,航空維修企業比重上升。企業所有制以國有和外資為主,民企占比較小但潛力大?!?023年民用大飛機產業鏈供應商動態報告》同步發布,梳理了核心供應商變動及近300家企業的重大新聞事件。報告每年4月更新,是航空產業市場與供應鏈信息系統的一部分。

2024-04-16
2597 0 1
Image Description 數據報告

發布 | eVTOL機型總覽與數據分析報告

2024年3月11日,作為“經度”系統的系列分析之一,航空產業網團隊發布了《eVTOL機型總覽與數據分析報告》,報告超25頁,一萬五千余字。數據信息均來自航空產業網相關專業數據庫,歡迎聯系訂閱!

2024-03-11
5543 0 0
Image Description 數據報告

發布 | 中國航空試驗測試企業分布圖(2024版)

2024年3月6日,航空產業網隆重宣布,團隊完成了2024版《中國航空試驗測試企業分布圖》與《2023年度中國航空試驗測試企業總覽》的修訂與編制工作。

2024-03-06
1253 0 1
Image Description 數據報告

發布 | 中國航空復合材料供應鏈企業分布圖(2024版)

航空產業網宣布完成《中國航空復合材料產業鏈企業分布圖(2024版)》與《2023年中國航空復合材料產業鏈企業年度總覽》的更新與編制。前者收錄了150家航空復合材料產業鏈相關企業,涵蓋制造、地理分布、所有制和細分產業等方面。江蘇省擁有最多相關企業,達35家。民營企業占比60%,成為產業鏈的主力。預計復合材料制造企業將受益于無人機、eVTOL等新興航空器的發展。這些研究對中國航空航天工業的發展和企業產融結合具有參考價值。

2024-02-05
2146 0 0
Image Description 數據報告

中國航空航天產業上市企業布局圖(2024版)

2024年1月22日,航空產業網宣布完成2024版《中國航空航天產業上市企業分布圖》與《2023年度中國航空航天產業上市企業總覽》的編制工作。該分布圖在2023年版的基礎上補充收錄了新上市和遺漏的企業,共收錄了約300家上市公司,涉及30個細分產業領域,包括民航企業、制造商、維修服務商等。北京、江蘇、廣東、四川和陜西位列企業地理分布前五名。近年來,受政策和產業偏好影響,航空航天產業企業上市數量增加,但2023年新上市數量有所減少。從企業所有制類別來看,民營企業占比最多的細分產業類型為機載系統與設備制造,國有企業占比最多的細分產業類型為航空航天材料制造和航空標準件制造,以及航天及軍工相關產業。此外,航空航天材料制造企業數量最多,占比達到21%。該分布圖對研究中國航空航天產業上市企業分布和動向具有重要意義。

2024-01-22
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《常州市低空經濟高質量發展三年行動方案 (2024—2026年)》政策解讀

常州市制定了《低空經濟高質量發展三年行動方案(2024—2026年)》,旨在響應國家和省級戰略部署,發展低空經濟。方案目標是打造長三角低空經濟高質量發展新高地,到2026年,實現產業規模超過300億元,集聚相關企業150家,包括50家高新技術企業。關鍵舉措包括產業招引培育、基礎設施建設、應用場景搭建、試點示范創建和協同機制創新五大工程,涉及通用機場、低空航空器起降場、低空智聯網建設、低空空域和航線協調、低空飛行服務體系建設等多個方面。同時,方案提出加強統籌協調、政策支持和要素保障,以推進低空經濟全面發展。

2024-07-16
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常州市政府辦公室關于印發《常州市低空經濟高質量發展三年行動方案(2024—2026年)》的通知

常州市發布《低空經濟高質量發展三年行動方案(2024—2026年)》,旨在打造長三角低空經濟新高地。目標是到2026年,低空經濟產業規模超過300億元,集聚相關企業150家,其中高新技術企業超50家,建設多個低空產業園區和創新中心,完善低空飛行基礎設施,提升創新能力,并開通18條以上低空航線。方案提出五大重點任務,包括產業招引培育、基礎設施建設、應用場景搭建、試點示范創建和協同機制創新,涉及低空制造產業鏈、通用機場建設、低空飛行服務、無人機應用等多個方面,旨在推動低空經濟全面發展。

2024-07-16
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關于印發《山東省通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》的通知

山東省發布了《山東省通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》,旨在提升通用航空裝備產業創新能力、產業鏈現代化水平,并培育新質生產力。方案提出,到2027年,產業核心競爭力將顯著增強,產業規模力爭突破300億元。主要目標包括:創新能力持續提升,產業規模不斷壯大,以及場景示范取得明顯成效。重點任務包括科技創新引領,主導產業帶動,配套保障支撐和應用場景牽引。具體措施涉及關鍵技術研發、企業招引培育、產業聚集、基礎設施建設和應用場景拓展等。該方案自2024年7月12日起施行,有效期至2030年底。

2024-07-15
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關于公開征求《山東省通用航空裝備創新應用實施方案(2024-2030)(征求意見稿)》 意見的公告

山東省工業和信息化廳依據國家四部門的《通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》制定了《山東省通用航空裝備創新應用實施方案(2024-2030)》的征求意見稿,旨在促進省內通航裝備產業的高質量發展。公眾可于2024年5月27日至6月4日期間,通過發送電子郵件至sdgxthzc@shandong.cn或郵寄至濟南市歷下區省府前街1號的海洋裝備產業處(郵編250011)提供反饋意見。郵件需標明“征求意見”字樣。

2024-07-15
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關于印發《上海市關于支持民用大飛機高端產業鏈發展 促進世界級民用航空產業集群建設的若干政策措施》的通知

上海市人民政府發布《關于支持民用大飛機高端產業鏈發展促進世界級民用航空產業集群建設的若干政策措施》,旨在落實國家大飛機戰略,加快世界級民用航空產業集群建設。措施包括支持產業鏈關鍵企業及項目、推動機載系統、發動機、制造裝備等子鏈發展,協調鏈主企業訂單支持,促進配套產品裝機應用,優化產業生態,高標準建設大飛機園區等。目標是到2026年,新增大飛機高端產業鏈重點企業60家以上,本地配套供應商達150家,新增投資700億元以上,產業規模達到800億元左右。該政策措施自發布之日起至2026年12月31日有效。

2024-07-15
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蘇州市低空空中交通規則(試行)正式發布

今天(7月13日),《蘇州市低空空中交通規則(試行)》發布,系全國首部,將于今年9月1日起施行?!兑巹t》共8章37條,主要從服務管理、運營管理、空域管理、飛行活動管理、飛行保障等方面,對低空空中交通規則進行了規定,將促進蘇州市低空飛行一站式服務機制的形成,推動蘇州成為低空經濟加速騰飛的“空中之城”。

2024-07-14
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多項無人機系統國家標準發布

國家市場監督管理總局和國家標準化管理委員會于2024年6月29日發布了109項國家標準和4項國家標準修改單,其中包括多項涉及無人機系統的標準,如GB/T 44166-2024《民用大中型固定翼無人機系統自主能力飛行試驗要求》、GB/T 44167-2024《大型貨運無人機系統通用要求》、GB/T 44168-2024《民用大中型固定翼無人機系統試飛風險科目實施要求》以及GB/T 44169-2024《民用大中型固定翼無人機系統地面站通用要求》,這些標準將于2025年1月1日開始實施。

2024-07-14
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河南省印發《促進全省低空經濟高質量發展實施方案(2024—2027年)》

河南省發布《促進全省低空經濟高質量發展實施方案(2024—2027年)》,旨在推動低空經濟產業鏈融合發展。方案目標是到2025年,建立低空基礎設施,包括10個通用機場和多個起降場地,低空經濟規模達300億元,飛行時長長達到8萬(通用飛機)和100萬(無人機)小時。到2027年,計劃建成20個通用機場,經濟規模擴大至500億元,飛行時長分別增加至10萬和200萬小時,同時打造完善的低空經濟產業生態和應用場景。

2024-07-14
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關于《房山區低空經濟產業發展行動方案(2024—2027年)(征求意見稿)》公開征集意見的公告

《房山區低空經濟產業發展行動方案(2024—2027年)(征求意見稿)》也在7月12日發布,目前正在征求意見,意見反饋時間2024年8月10日截止。該《方案》提出將房山打造成北京低空經濟發展的創新先導區、示范引領區,力爭通過三年時間,打造以低空智造為特色的低空經濟產業園【建設中關村(房山)低空經濟產業園】,以無人化、數字化、智能化為技術特征的新型低空裝備在應急救援、物流配送、城市空運等領域實現商業應用。低空經濟全面融入房山區、北京市、京津冀人民生產生活各領域,成為經濟增長的強大推動力,形成百億級市場規模。

2024-07-12
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上海:關于印發《深化推動新城高質量發展的若干政策舉措》的通知

上海市政府發布《深化推動新城高質量發展的若干政策舉措》,旨在促進新城產城融合、功能完備、生態宜居等目標的實現。措施包括:1) 建立特色產業細分賽道,強化市區協同,引進龍頭企業;2) 推動新興產業應用場景,如高級別自動駕駛、低空經濟、儲能項目;3) 發展特色文體產業,優化重大活動審批,支持文體設施發展;4) 優化產教融合,引導高等教育、職業教育資源向新城導入;5) 強化金融支持,優化產業發展環境。此外,政策還關注能級提升,如基礎教育創新、醫療服務體系完善、社區公共服務配置、綜合交通系統建設和生態環境優化。同時,政策聚焦要素保障,包括城市更新、編制資源優化和要素支持,并強調機制創新,完善工作推進機制、考核評價體系和宣傳推介。

2024-07-12
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東華測試:2024年半年度業績預告

東華測試:2024年半年度業績預告

2024-07-16
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AERO100連載 | Daher 達赫集團

Daher Aerospace(簡稱“Daher”)創建于1863年,是一家航空航天產業界知名企業。

2023-09-12
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AERO100連載 | GKN公司

英國的GKN公司是一家有著260余年歷史的航空與汽車零部件制造巨頭公司,總部位于英國伍斯特郡的雷迪奇,業務主要分為三大部分,GKN 航空,GKN 汽車,以及GKN 粉末冶金。

2021-10-18
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AERO100連載 | ?PAG公司

Premium AEROTEC GmbH(簡稱PAG)是一家歐洲的航空航天領域的制造企業,也是歐洲最大的商用和軍用飛機機體結構件一級供應商之一,是國際航空航天項目的關鍵合作伙伴。

2021-04-09
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AERO100連載 | ?Spirit 勢必銳

Spirit AeroSystems International Holdings,Inc.(簡稱"Spirit",中文“勢必銳”)是世界上最大的一級航空結構件制造商,主要設計和制造民用和軍用飛機結構件。其中,民機結構件包括機身、發動機短艙(包括反推力裝置)、吊掛、機翼結構件和控制翼面。

2019-12-02
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AERO100連載 | ?Stelia Aerospace

Stelia Aerospace成立于2015年1月1日,是空中客車公司的全資子公司。Stelia有兩大板塊,航空結構件:包括設計、制造與系統集成,航空座椅:包括商務艙座椅、頭等艙座椅及飛行員座椅等,為全球航空制造商和航空公司提供創新式解決方案。

2019-12-02
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AERO100連載 | ?PCC集團

PCC集團(Precision Castparts Corp. 即精密鑄件公司)是一家全球性、多元化的綜合型材料及零部件制造商。它主要服務于航空、電力和一般工業市場,生產用于航空領域的大型復雜結構熔模鑄件、葉片鑄件、鍛造零件、航空結構件和緊固件等。

2019-11-08
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AERO100連載 | BV 必維國際

法國必維集團 ( BUREAU VERITAS,簡稱BV ) 創立于1828年,是全球知名的測試、檢驗和認證(TIC)服務提供商。

2019-11-08
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AERO100連載 | Senior Aerospace

英國Senior集團是一家國際領先的工程解決方案供應商,致力于為全球航空航天、國防、車輛和電力能源市場的主要原始設備生產商提供復雜設計及制造服務。

2019-08-08
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AERO100連載 | SKF 斯凱?孚

斯凱孚(SKF)集團是全球知名的軸承、密封、機電一體化、狀態監測、潤滑系統和服務供應商,憑借廣泛而強大的經銷網絡,為全球40多個工業行業以及汽車行業的客戶提供先進的技術、產品和價值增值解決方案,為客戶的設備可靠運轉保駕護航。

2019-07-10
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AERO100連載 | Constellium 肯聯鋁業

肯聯鋁業(Constellium)作為世界鋁材制造業的領導者,不僅為航空、汽車、包裝、物流以及建筑業提供新鋁制品解決方案,還在航空、普通工程板材、大型積壓型材市場占有優勢地位。 肯聯有三個業務部門:航空航天和運輸(A&T)、包裝和汽車軋制產品(P&ARP),以及汽車結構和工業(AS&I)。公司總部位于荷蘭的阿姆斯特丹,肯聯在歐洲、北美以及中國擁有超過25個生產基地。公司目前擁有約13000名員工。

2019-07-08
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【6月北京,打卡SAMPE】共享先進復合材料及工程應用行業盛宴

一年一度的SAMPE中國年會暨國際先進復合材料制品、原材料、工裝及工程應用展覽會將于6月18日至21日在中國國際展覽中心(朝陽館)舉辦,其中學術會議4天,展覽會3天。

2024-05-29
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2024上海國際低空經濟與無人系統技術展覽會

2024上海國際低空經濟與無人系統技術展覽會于11月28日-30日,在上海汽車會展中心舉辦,本次展會總規模預計超12000平米,展商預計超300家,觀眾預計超18000名專業觀眾參觀。

2024-05-23
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開辟新賽道 推動新引擎 | LAE SHOW 2024 亞太國際低空經濟產業博覽盛會強勢來襲!

在智能化、綠色化的社會浪潮推動下,作為新質生產力的代表,低空經濟正在加速起飛,并逐漸成為經濟增長的重要引擎。低空經濟當前在國內外迎來良好的發展機遇,一方面,得益于新一輪科技革命和產業變革的縱深推進;另一方面,也得益于我國長期積累的加工、制造以及綜合集成優勢。數據顯示,2023年我國低空經濟規模超5000億元,2030年有望達到2萬億元。

2024-05-17
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新質生產力驅動下的航空發動機與燃氣輪機產業新機遇——GTF2024 即將在成都盛大開幕

作為“兩會”高頻熱詞,“新質生產力”首次寫入中國政府工作報告,并被列為2024年十大工作任務的首位。隨著全球經濟的深入發展和科技的不斷進步,新質生產力正日益成為推動社會進步的重要力量。在中國,航空發動機和燃氣輪機產業作為高端制造業的代表,正迎來前所未有的發展機遇。與此同時,低空經濟、智能制造、AI人工智能等新興產業也呈現出蓬勃發展的態勢,它們共同構成了中國經濟發展的新引擎。

2024-03-29
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SAMPE中國2024年會暨第十九屆國際先進復合材料制品、原材料、工裝及工程應用展覽會 專業觀眾邀請函

“SAMPE 中國 2024年會暨第十九屆國際先進復合材料制品、原材料、工裝及工程應用展覽會及相關同期活動”將于 2024年6月19日-21日在中國國際展覽中心(朝陽館)舉辦。

2024-03-27
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